維爾森科技有限公司派克液壓泵技術部為大家介紹回轉馬達故障的處理方法。詳情如下：

　　一、回轉馬達故障現象：一臺W4-60C型挖掘機在動臂回轉時，機械出現劇烈振動并伴有“咯噔、咯噔”的響聲，并且回轉緩慢無力，制動不干脆。

　　二、回轉馬達故障分析檢查：在動臂回轉時用手摸回轉馬達有明顯的振動感，將斗桿伸展開，回轉換向閥桿處于中立位置，發動機熄火，這時在平地用一人之力便能輕松將動臂推動回轉。針對以上現象經分析認為故障可能出現在回轉馬達及馬達安全閥上，進一步分解回轉馬達時發現馬達上端用于軸向定位滑靴的定位環松脫且被攪成鐵屑狀，上斜盤盤面有許多麻坑，配油盤上出現溝槽。在分解馬達安全閥時發現安全閥的閥芯與閥座因磨損已密封不嚴。

　　三、回轉馬達故障原因：該機械配用的回轉馬達為雙斜盤軸向柱塞馬達，馬達的柱塞缸體與傳動軸做為一體，柱塞與滑靴鉸接，滑靴平面滑動，由于軸向定位滑靴的定位環松脫，定位環在馬達的旋轉中被切削成鐵屑狀，而滑靴在沿斜盤平面滑動時由于鐵屑的摩擦阻力作用將斜盤沖擊成許多麻坑，在回轉時每當滑靴經過這些麻坑機械便會出現劇烈振動，并發出“咯噔，咯噔”的響聲。另由于配油盤密封面劃傷的溝槽較深，馬達進油時便由此泄油，因此，馬達進油壓力降低而使回轉無力。當高于9.8MP的高壓油流經安全馬達閥時，高壓油將其閥芯推開，經回油道泄油，使壓力保持在9.8MP。當需要回轉平臺停止回轉時，只需將操縱閥桿處于中立位置，此時液壓馬達內原來的排油腔與進油腔均被關閉，由于慣性作用，原排油腔內壓力升高，產生制動作用，當壓力高達9.8MP時自安全閥泄油，并流進液壓馬達進油腔中，同時也起補油閥的作用。本例由于馬達安全閥的閥芯與閥座因磨損而密封不嚴，馬達排油腔始終泄壓，所以使回轉制動不干脆。

　　四、回轉馬達故障的處理方法：將回轉馬達清洗干凈，將上斜盤盤面麻坑車削掉，并用研磨沙研磨光滑，將配油盤出現的溝槽研磨平，重新加工一定位環，然后將馬達裝復；另將馬達安全閥的閥芯與閥座修磨好后裝復。試機時故障現象消失。

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